Volgens Verwilghen hoeven de gehandicapten daarom zelf niet op extra kosten te worden gejaagd. Het zou een oplossing kunnen zijn als gehandicaptenverenigingen collectieve polissen afsluiten voor hun leden, net zoals sportclubs dat doen. Greet Van Gool is echter bang dat de meerkost toch op de rolstoelpatiënten zal worden afgewenteld. Zij wil zo snel mogelijk overleg en de garantie dat die meerkost er niet komt.
Een elektrische rolstoel moet een autoverzekering hebben. Dat heeft minister van Economie Marc Verwilghen (VLD) gezegd in de Kamer. Volgens de Commissie Bankwezen moeten alle voertuigen met een autonome aandrijving een autoverzekering hebben. De meeste verzekeringsmaatschappijen zouden dus hun beleid moeten aanpassen. Voor mensen met een handicap kan dat leiden tot aanzienlijke kosten.
Thomas Vreriks;
Een elektrische rolstoel moet een autoverzekering hebben. Dat vertelde minister van Economie Marc Verwilghen (VLD) gisteren aan SP·A-kamerlid Greet Van Gool.
Dat kan voor mensen met een handicap leiden tot een aanzienlijke meerkost. Minister Verwilghen wil de zaak daarom laten onderzoeken.
Volgens de CBFA (Commissie Bank, Financiën en Assurantiewezen) moeten alle voertuigen met een autonome aandrijving (waaronder de elektrische rolstoelen vallen) een verplichte aansprakelijkheidsverzekering hebben.
Dat betekent dat verzekeringsmaatschappijen die de dekking van rolwagens in hun familiale polis opnamen, hun beleid moeten aanpassen. Dat kan door een motorrijtuigenpolis aan te bieden of de dekking van de familiale uit te breiden. (belga)
bbr BELGA
Minister Verwilghen wil de zaak laten onderzoeken. De sp· wil alvast niet dat het komt tot forse prijsstijgingen.
Volgens de CBFA (Commissie Bank, Financiën en Assurantiewezen) vallen alle voertuigen met een autonome aandrijving, waaronder dus ook de elektrische rolstoelen vallen, onder de wet van 21 november 1989 die voorziet in de verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen.
Dat betekent dat verzekeringsmaatschappijen die de dekking van rolwagens in hun familiale polis opnamen, hun beleid moeten aanpassen. Dat kan door een motorrijtuigenpolis aan te bieden of de dekking van de familiale uit te breiden zodat die beantwoordt aan de vereisten van de wet van 21 november 1989.
In antwoord op een vraag van sp.a-Kamerlid Greet Van Gool zei minister van Economie Marc Verwilghen (VLD) dat voor een elektrische rolstoel een aansprakelijkheidsverzekering voor motorrijtuigen verplicht is.
"Die is inderdaad verplicht maar er bestaat verwarring rond. Heel wat rolstoelgebruikers zijn niet op de hoogte, ook al hebben wij daar al herhaaldelijk op gewezen. Soms laten verdelers van elektrische rolstoelen na hun cliënten in te lichten over die verplichting. Veel gebruikers denken dat ze gedekt zijn door de familiale polis", zegt Rosie Roothans.
Omdat het risico van een gehandicapte in een elektrische rolstoel beduidend kleiner is dan van een zestienjarige op een bromfiets, geven sommige verzekeraars korting op de verzekeringspremies.
"Toch zijn de prijsverschillen groot. Uit een informatieronde enkele jaren geleden, bleken de premies te variëren tussen 62 euro en 250 euro. Het moet in elk geval duidelijk zijn dat de risico's van mensen die zich in het verkeer begeven, gedekt moeten zijn. Ook gehandicapten met een rolstoel op de openbare weg."
Rosie Roothans stelt een aanpassing van de verzekeringswet voor. "Wij denken dat verzekeringsmaatschappijen best een uitzondering maken voor elektrische rolstoelen en scooters en de verzekering regelt via de familiale polis. Die mensen bewegen zich met de snelheid van voetgangers. De rolstoelen en de scooters zijn eigenlijk de benen van die mensen met een handicap. Verwilghen wil overleg plegen met verzekeraars en verenigingen van gehandicapten. We houden hem aan zijn woord."
DCa
De verzekeringssector zegt dat elke gebruiker van een elektrische rolstoel een autoverzekering moet afsluiten. Minister van Economie Marc Verwilghen vindt dat ook, na het lezen van de wet. Daarin staat dat ,alle voertuigen met een autonome aandrijving'' een autoverzekering moeten hebben. Een rolstoel is een voertuig met een autonome aandrijving.
sp·-kamerlid Greet Van Gool vindt dat redelijk absurd. Niet in de laatste plaats omdat dat een forse stijging van de verzekeringspremie voor de gebruikers van zo'n elektrische rolstoel inhoudt. Op haar vraag zal Verwilghen met de verzekerings- en gehandicaptensector gaan samenzitten om de situatie te bespreken. (FrP)
frp
Lees hier de vraag en het antwoord in het verslag van de commissievergadering en hier het persbericht dat naar aanleiding van deze vraag verzonden werd
